Avocatul Poporului trage un semnal de alarmă asupra întârzierilor excesive în eliberarea rezultatelor testelor de droguri, suspendând în mod injust dreptul la conducere pentru șoferi.
O investigație recentă a Avocatului Poporului a dezvăluit o realitate alarmantă pentru șoferii români testați pozitiv cu aparatele DrugTest utilizate de poliția rutieră. Procedura de eliberare a rezultatelor oficiale, care implică transportul documentelor de la Institutul de Medicină Legală „Mina Minovici” către poliție, durează aproximativ un an, încălcând astfel drepturile și libertățile părților implicate în dosarele penale.
Cazul unui șofer, reclamat la Avocatul Poporului, a evidențiat absurditatea acestei proceduri birocratice. Proba biologică recoltată în septembrie 2022 a ajuns la INML în aceeași lună, iar analiza a fost finalizată în mai 2023. Cu toate acestea, factura fiscală a fost emisă abia în august 2023, iar poliția a primit-o zece zile mai târziu. În noiembrie 2023, aceasta nu fusese încă achitată.
Investigația a relevat că, pe lângă călătoria hârtiilor dintr-un birou în altul, întârzierea se datorează și lipsei fondurilor. Direcția Generală a Poliției Municipiului București (D.G.P.M.B.) se confruntă cu restanțe de plată către INML „Mina Minovici” de peste 1.800.000 de lei, ceea ce afectează direct procesul de eliberare a rezultatelor.
Avocatul Poporului a emis o recomandare către ambele instituții implicate să revizuiască procedurile pentru a reduce timpul de așteptare și a elimina încălcările de drepturi. Cu toate acestea, Avocatul Poporului nu are puterea de a impune schimbări, iar concluziile sale au fost doar însoțite de „recomandări”.
Pe lângă frustrarea șoferilor, întârzierile au generat și datorii considerabile ale poliției către laboratoarele de analize. Într-un raport, D.G.P.M.B. a recunoscut că nu dispune de fonduri necesare pentru plata serviciilor medicolegale oferite de INML „Mina Minovici”.
În contextul acestei situații, șoferii români continuă să aștepte luni de zile pentru a-și recăpăta dreptul de a conduce, într-o realitate birocratică în care hârtiile par a face mai multe kilometri decât mașinile lor pe drumurile țării.
